Nach den initialen Umbaumaßnahmen (2019)
-
Gesamterscheinung des Rades in der Ausstattung bis Ende 2019 -
Starrgabel, Slicks, Lenkerhörnchen - echt '90er halt -
7-fach Ritzel und rote Zughülse am STX-Schaltwerk -
Blick auf die 7fach Cassette und STX-Schaltwerk sowie das rote Jagwire Housing -
originaler STX-Umwerfer -
STX-RC Schalt-/Bremshebelkombi -
STX-RC Schalt-/Bremshebel im Detail -
Tune-Vorbau, rote Griffe und unauffällige Integration der Klingel -
Fahrername am Oberrohr mit den Flaggen Deutschlands und NRWs -
Aufkleber des Fahrernamens auf dem Oberrohr und die roten Zughülsen -
Die falschen Gummis an der DX-Vorderradbremse - noch ohne Brakebooster -
Rote Alukappe für die Autoventile
Nach der zweiten großen Modifikationswelle (2020)
-
Nach den umfangreichen Umbaumaßnahmen Anfang 2020 -
Name des Modells 'Peugeot Explorer 200' -
Knallrote Flat Pedals von Noname... -
STX-RC Nabe des neuen Hinterrades -
Neues (2020) Tretlager von TOKEN -
STX-RC Kurbelset mit roten Kettenblattschrauben (ohne Kurbelschraube) -
Neues (2020) 9fach SRAM Ritzelpaket und neues XT-Schaltwerk -
Ritzelpaket, Kette, Kurbelset, Umwerfer - alles neu (2020) -
Nach dem Umbau (2020): schwarz-rote DX Bremshebel und silberne XT Schalthebel -
Details der XT-Schalt- und der DX-Bremshebel -
Gesamtansicht des Bikes von vorn -
STX-RC Kurbelset mit roten Kettenblattschrauben -
SRAM Ritzelpaket 9-fach mit rotem Spider -
Koolstop Hinterrad-Bremse mit Brake booster und 'Profil' des Schwalbe Marathon
Evolution
-
Originalzustand (Apr 2019)
-
2019
-
2020
Disclaimer
Die Rechte sämtlicher auf carbonracer.de veröffentlichten Inhalte (und damit auch die Medien dieser Galerien) liegen bei carbonracer.de. Das Verwenden dieser Inhalte ohne ausdrückliche Genehmigung durch carbonracer.de ist untersagt!